Después de una extensa evaluación de varios aviones deportivos ligeros con la certificación FAR Part23, la Fuerza Aérea Ecuatoriana, selecciono la avioneta DA20-C1, debido a su historial de seguridad líder en la industria, también los bajos costos de funcionamiento, su durabilidad en los entornos de uso elevados para entrenamiento de vuelo de los pilotos y cadetes.
En febrero del 2012 comenzaron
con la entrega de la flota de esta aeronave a la FAE, en si es un avión ligero
con dos asientos, hechos completamente de material compuesto, con un panel de
instrumentos muy agradable para los pilotos, además conta con una aviónica digital
muy actualizada con el sistema G-500 de garmin, con la opción de cabina tipo
glass-cockpit.
La DA20-C1, conta de un moto de cuatro tiempo con una hélice de madera abedul de dos palas, ya que por simple razón de que la hélice es de madera no le permite volar en lluvia
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